車載式升降平台的技術(shù)特點
(1)新型的(de)全液(yè)壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業升降平台(tái)車,采用了機電液一體化、可靠性設計和(hé)計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全(quán)液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升(shēng)降平台(tái)車隻能采用汽(qì)車或起重機底(dǐ)盤改(gǎi)裝設計的限製(zhì)。
(2)帶(dài)載行駛(shǐ)、作業穩定性好。底盤結構突(tū)破(pò)了(le)傳統的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化上車(chē)平台總體布局與載荷分(fèn)布,減少了重心偏移。采(cǎi)用獨特(tè)的大角度後(hòu)仰式鉸點結(jié)構,合理設置多(duō)種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複(fù)合箱梁(liáng)剮(guǎ)性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作(zuò)業過程的穩(wěn)定性,實現了高(gāo)空(kōng)作業升降平台車帶(dài)載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業裝(zhuāng)置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載入平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等(děng)功能,同時為擴展(zhǎn)作業裝置以及各種工作裝置的快速切換(huàn)提供(gòng)了接口。
(4)獨特的三(sān)維(wéi)旋轉托舉裝置。設(shè)計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動保持被(bèi)舉升物料的姿態,又可以實現舉升物料在空間(jiān)內任意高度、任意位置(zhì)和任意方向的調整要求,速度控製靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。
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