導軌式貨梯的升降速度與動力(lì)單(dān)元、油管控製、油(yóu)缸控(kòng)製、貨物載量(liàng)有關。
一、對動力單元的調節 升降平台都(dōu)是由動力單元和油缸控製的。動力單元(yuán)在生產時設(shè)有四個出孔,可調節大小,同時(shí)通過調整馬達速度或電(diàn)液比(bǐ)例閥來調整液壓(yā)油的流(liú)量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液(yè)壓貨梯的升降(jiàng)速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在(zài)安裝時,在(zài)設(shè)計允許範圍內要(yào)盡可能的減小油(yóu)管的長度;在調(diào)節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小(xiǎo)進行調整,在保(bǎo)證設備(bèi)達到正常需求安(ān)全的前提下,可以進行相應的調整。
三(sān)、對油缸控製的調節 油缸(gāng)尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可(kě)能的減小油缸尺寸。油(yóu)缸尺寸越(yuè)小,上(shàng)升速度越(yuè)快(kuài)。
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