遼陽車載剪叉式升降平台

車（chē）載式升（shēng）降平台的技（jì）術（shù）特點

(1)新型（xíng）的全液壓自（zì）行式專用底盤（pán）。研製的具有完全自主知識產權的自行式（shì）高空作業升降平（píng）台車，采用了機電液一體化、可（kě）靠（kào）性設計和計算機輔助設計等（děng）技術，成功地研製了一種全（quán）液壓驅（qū）動、自行式專用（yòng）底（dǐ）盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用（yòng）汽（qì）車（chē）或起重機底盤（pán）改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性（xìng）好。底盤結構突破了（le）傳統的設計理論（lùn）和方法，通過優化上車平台總體布（bù）局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛（gāng）度，保（bǎo）證了（le）整機行（háng）駛、作業過程的穩定性，實現了（le）高空作業升降平台車（chē）帶載（zǎi）行駛的功能（néng）。

(3)多功能、多用途的（de）作（zuò）業裝置。通過大臂前端（duān）托架，可以快（kuài）速安裝舉（jǔ）升裝置或載入平台，實現（xiàn）物料舉升、起（qǐ）重吊裝（zhuāng）和載人高空作業等功能（néng），同（tóng）時為（wéi）擴展（zhǎn）作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提（tí）供了（le）接（jiē）口。

(4)獨（dú）特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋（xuán）轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任（rèn）意方向（xiàng）的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿（mǎn）足了大型洞庫內高空作業與通風管道（dào）安裝的要（yào）求。