遼源車載剪叉（chā）式升降平台

車載式升（shēng）降平台的技術（shù）特點

(1)新型的全液壓自行（háng）式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高（gāo）空作業升降平台車（chē），采用了機電液一體化、可靠性設計（jì）和計算機輔助設計（jì）等技術，成功地研製（zhì）了一種全液（yè）壓驅動、自行式專用底盤，突（tū）破了以往國內（nèi）高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用汽（qì）車或起重機底盤改裝設（shè）計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布（bù）局與載荷分布，減少了重心偏移。采（cǎi）用獨特的大角度後仰式鉸點結構（gòu），合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型（xíng）變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實（shí）心橡膠（jiāo）輪（lún）胎，增加了底盤整體剛度，保證了（le）整機行駛、作業過（guò）程的穩定（dìng）性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功（gōng）能、多用途的作業裝置。通過大臂（bì）前端托架，可以（yǐ）快（kuài）速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置（zhì）的快速切換提供了接口。

(4)獨特的（de）三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉（zhuǎn）托舉裝置（zhì），既能夠自動保持被舉升（shēng）物料（liào）的姿態，又可（kě）以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向（xiàng）的調整要求，速（sù）度控製靈敏，微動性能好，滿足（zú）了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。