臨夏車載剪（jiǎn）叉式（shì）升降平（píng）台

車載式升（shēng）降平（píng）台（tái）的技術特點（diǎn）

(1)新型的全液壓自（zì）行式專用底盤。研製（zhì）的具（jù）有完全自主知識產權（quán）的自行式高空作業升降平台車，采（cǎi）用（yòng）了機電（diàn）液一體化、可靠性設計和（hé）計算機輔助設計等技術，成（chéng）功地研製了一種全液壓驅動、自（zì）行（háng）式專用底盤，突破了以往國內高空作業（yè）升降平台車隻能采用汽（qì）車或起重（chóng）機底盤改裝設（shè）計（jì）的限製。

(2)帶載（zǎi）行駛、作（zuò）業穩定性好。底盤結構突破了（le）傳統的設計理論和（hé）方法，通過優化上車（chē）平台總體布局（jú）與（yǔ）載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置（zhì）多種配重模塊，有效地平衡了工作（zuò）力矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛（gāng）度，保證了整機行駛、作業過程的穩定（dìng）性，實現了（le）高空作業升降平台車帶載行駛（shǐ）的功能。

(3)多功能（néng）、多用途的作業裝（zhuāng）置。通過大臂前端（duān）托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高（gāo）空作業等功能，同（tóng）時為擴展作業裝置以及各種工作（zuò）裝置的快速切（qiē）換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計（jì）的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升（shēng）物料的姿態，又可以實（shí）現舉升物料在（zài）空間內任意高度、任意位置和任（rèn）意方向的調（diào）整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安（ān）裝（zhuāng）的要求。