套缸式升降平台對曲柄連杆機(jī)構中(zhōng)的連扡進行受力分析:曲軸通過(guò)螺栓把作(zuò)用力傳(chuán)遞給連杆.作用力集中在A、B兩處(chù),使連扡承受(shòu)拉力。在生(shēng)產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使(shǐ)曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因(yīn)此連杆(gǎn)應力產生在A、B處和叉頭處。該處(chù)是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓(yuán)弧,以減少應力集中的影響(xiǎng)。還要特別注(zhù)意(yì)盡可能使用鍛造材(cái)質,並防止加工(gōng)缺陷。同時螺絲(sī)在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸(cùn),並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的(de)配合(hé)螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升(shēng)降平台角度一旦調整好,就應將斜(xié)鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在(zài)日常的設(shè)備(bèi)檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別(bié)應防止由於衝擊負荷反(fǎn)複(fù)作(zuò)用使(shǐ)斜銷螺絲鬆脫(tuō),斜鐵(tiě)移位而造成升降平台角(jiǎo)度(dù)改變的現象。
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