套缸式升降平台對曲柄連杆機(jī)構(gòu)中的連扡進行受力(lì)分(fèn)析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在(zài)A、B兩處,使(shǐ)連扡承(chéng)受拉力(lì)。在(zài)生產中由於叉頭(tóu)處銅瓦的磨損,使(shǐ)曲軸與連杆叉頭銅(tóng)瓦之間產(chǎn)生(shēng)間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處(chù)和叉頭處。該處是疲勞(láo)斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭(tóu)處有足夠的圓弧,以減(jiǎn)少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使(shǐ)用鍛造材質,並防止(zhǐ)加(jiā)工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺(luó)絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用(yòng)的是糟的配合螺絲,同(tóng)時保證連杆銅(tóng)瓦(wǎ)的漓滑.對螺絲的定期更換也是(shì)十分必要的。 對於搖杆部分.升降平(píng)台角度一旦調(diào)整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜(xié)銷螺絲也是檢查的重點。特別(bié)應(yīng)防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位(wèi)而造成升降平台角(jiǎo)度改變的現(xiàn)象(xiàng)。
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