林芝車載（zǎi）剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研（yán）製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車（chē），采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機（jī）輔助設計等（děng）技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式（shì）專用底盤，突破了以往國內（nèi）高空作業升降平台車隻（zhī）能采用汽車或（huò）起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化（huà）上車平（píng）台總體布（bù）局與載荷分布，減少了重心（xīn）偏（piān）移。采用獨（dú）特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配（pèi）重模塊，有效地平衡了工作力（lì）矩。采用H型變截麵（miàn）複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整（zhěng）體（tǐ）剛度，保證了（le）整機行駛、作業（yè）過（guò）程的穩（wěn）定性，實現了高空作業升降平（píng）台車帶載行駛（shǐ）的功能。

(3)多功能（néng）、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可（kě）以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載（zǎi）人（rén）高空作業等功能，同（tóng）時為擴（kuò）展作（zuò）業裝置以及各種（zhǒng）工作裝置的快（kuài）速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維（wéi）旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態（tài），又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要（yào）求（qiú），速度控製靈敏，微動性能（néng）好（hǎo），滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安（ān）裝的要求。