套缸式升降平台對曲柄(bǐng)連杆機構中的連扡進行受力分析:曲(qǔ)軸通過螺栓把作用(yòng)力傳遞給連杆.作用(yòng)力集中在(zài)A、B兩處(chù),使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與(yǔ)連杆(gǎn)叉頭銅瓦之間產生間(jiān)隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在(zài)A、B處(chù)和叉頭處。該處(chù)是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆(gǎn)結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減(jiǎn)少應力(lì)集中的影響。還(hái)要特別(bié)注意盡可能使用鍛造材質,並(bìng)防止加工缺陷(xiàn)。同時螺(luó)絲在(zài)傳(chuán)遞拉力(lì)過程中極易出現疲勞斷(duàn)裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲(sī)尺寸,並(bìng)采用配合螺絲。
目前我廠使用的是(shì)糟的(de)配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更(gèng)換也(yě)是(shì)十分必要的。 對於搖杆部分.升降(jiàng)平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊(jǐn)圊好。在日常(cháng)的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用(yòng)使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成(chéng)升降(jiàng)平台角度改(gǎi)變的現象。
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