六（liù）盤水車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點（diǎn）

(1)新型的（de）全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式（shì）高空作業升降平台車，采用了機（jī）電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了（le）一種全液壓（yā）驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空（kōng）作業升降平台車隻能采用汽車或起重（chóng）機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破（pò）了傳統的（de）設計（jì）理論和（hé）方法，通過（guò）優化上車平台總體布局與載荷分布，減（jiǎn）少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰（yǎng）式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平（píng）衡了工作力矩。采用（yòng）H型變（biàn）截（jié）麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心（xīn）橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行（háng）駛、作業過（guò）程的穩定性，實（shí）現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途（tú）的作（zuò）業（yè）裝置。通過大臂前端（duān）托架，可以快速安裝舉升裝置或載（zǎi）入平台，實現物料舉升、起（qǐ）重吊裝（zhuāng）和載人高空作業（yè）等功能，同時為擴（kuò）展作（zuò）業裝（zhuāng）置以及（jí）各種工作裝置的快速切換（huàn）提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的（de）姿態，又可以實（shí）現舉升（shēng）物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動（dòng）性能好，滿（mǎn）足了大型（xíng）洞庫內高（gāo）空作業與通（tōng）風管道安裝的要求。