套缸式升(shēng)降平台對(duì)曲柄連杆機構中的連扡(qiān)進行受力分析:曲軸(zhóu)通(tōng)過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦(wǎ)之間產生間隙,使(shǐ)連杆承受衝擊負(fù)荷,因此連杆應力產生在A、B處(chù)和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部(bù)位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上(shàng)應保(bǎo)證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要(yào)特別注意盡可能(néng)使用(yòng)鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中(zhōng)極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加(jiā)大螺絲尺(chǐ)寸,並采用(yòng)配合螺絲(sī)。
目前我(wǒ)廠使用的(de)是糟的配合螺絲,同時保證(zhèng)連杆銅瓦的漓滑.對(duì)螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降(jiàng)平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜(xié)銷螺絲緊圊好。在日(rì)常的(de)設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重(chóng)點。特別應防止由於衝擊負荷(hé)反(fǎn)複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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