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液壓固定登車橋(qiáo)顧名思義,就是一種固定車輛,可(kě)以讓車(chē)輛(liàng)在一些有斜坡或(huò)者樓梯的地方固定好。
產品廣泛應用於碼頭(tóu)、站台、倉庫等地。可(kě)根據用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計。登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地(dì)麵(miàn)和側(cè)麵齊(qí)平。登車橋的(de)橋板可上(shàng)、下傾斜,其外端可高(gāo)出或低於貨台平麵,使之與車廂等高(gāo)。橋板的頂端有一翻板,自動搭在車廂邊緣,使貨台與車廂平穩過(guò)渡。
液壓固定登車橋的特(tè)點介紹(shào):
1、電控(kòng)操作極其簡單,隻需(xū)按動按鈕,調節板會自動(dòng)升(shēng)起(qǐ);鬆開(kāi)按鈕,調(diào)節板靠自重下降, 活頁搭板搭在貨車上即可使用。
2、液壓係統采(cǎi)用意大利原裝進口的優質產品,極少維修。
3、通過動力係統,大油缸升(shēng)起整個斜板,至頂位時,小油缸開始工作,順(shùn)暢伸出活頁搭板,高度(dù)調節板全部采用濟南濟鋼優質(zhì)高度花紋鋼板及型(xíng)材緊密焊接,壽命長久。
4、調節(jiē)板兩側分別有3塊(kuài)活動板,可有效避免調(diào)節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。
5、調節板底座前麵為(wéi)開放(fàng)式設計,清理雜物方便快捷。
6、獨特設計的(de)"工(gōng)"字鋼(gāng)骨架能平均承托壓力,且減少(shǎo)骨架的扭力,比其他槽鋼結構更堅固耐(nài)用。
7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計,比其它傳統(tǒng)的(de)管式關(guān)節增加焊接麵積達3倍以(yǐ)上,大大延長使用壽命,且方便維護。
8、在維護、保養和清潔時,用撐杆支撐起調節板,更加安全可靠(kào)。
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