隴南車載剪叉式（shì）升降平台

車（chē）載式升降平（píng）台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產（chǎn）權（quán）的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功（gōng）地研製了一種全液壓驅動、自行（háng）式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或（huò）起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤（pán）結構突破了傳統的設計理（lǐ）論和方法，通過（guò）優化上車平台總體布（bù）局與載荷分布，減少了重心偏（piān）移（yí）。采用獨特（tè）的大角度後仰式鉸點結構（gòu），合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作（zuò）力矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮性車（chē）架和高（gāo）負荷實（shí）心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整（zhěng）機行駛、作業過程的穩定性，實現了（le）高（gāo）空作業升降平台車帶載行（háng）駛的功能。

(3)多（duō）功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以（yǐ）快速安裝舉（jǔ）升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置（zhì）以及各種工作裝置的快速切換（huàn）提供了接口。

(4)獨特的三維（wéi）旋轉托舉裝置（zhì）。設計的（de）三維旋轉托舉（jǔ）裝置，既能夠自動保持被舉（jǔ）升物料的姿態，又可以實現舉（jǔ）升物料在空間內任意高度、任意位置和（hé）任意方（fāng）向的調整要求，速度（dù）控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高（gāo）空作業與通風管道安裝的要求。