六安車載剪叉式升降平台

車載（zǎi）式升降（jiàng）平（píng）台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式（shì）專（zhuān）用底盤（pán）。研製的具有完全自（zì）主知識產權（quán）的自行式（shì）高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可（kě）靠性設（shè）計和計算機輔助設計等技術，成（chéng）功地研製了一種（zhǒng）全（quán）液壓驅動、自行式專用底（dǐ）盤，突破了（le）以（yǐ）往國內（nèi）高空作業升降平台車隻能采用汽（qì）車或起重機（jī）底盤改裝（zhuāng）設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統（tǒng）的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布（bù）局與（yǔ）載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設（shè）置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁（liáng）剮性車架（jià）和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤（pán）整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的（de）穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載（zǎi）行駛的功能。

(3)多功能、多用途的（de）作業裝置（zhì）。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置（zhì）或載入平台，實（shí）現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和載人高空作業等功能（néng），同時為（wéi）擴展作業裝置以及各種工（gōng）作裝置的快速（sù）切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三（sān）維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉（jǔ）升物料在空間內任意高度、任意（yì）位置（zhì）和任意方向的調整要（yào）求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足（zú）了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。