套缸式升降平台(tái)對(duì)曲柄連杆機構中的連扡進行(háng)受力分(fèn)析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承(chéng)受拉力。在生產中由於叉頭(tóu)處銅瓦的磨損,使曲(qǔ)軸與連杆叉頭銅(tóng)瓦之間產生(shēng)間隙,使(shǐ)連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉(chā)頭處(chù)。該處是疲勞斷裂易發(fā)生部位。
為(wéi)了避免事故的(de)發生,在連杆結構上應保證(zhèng)叉頭處(chù)有足夠的圓(yuán)弧,以減少應力集中的影響(xiǎng)。還(hái)要特別注意(yì)盡(jìn)可(kě)能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺(luó)絲在傳遞(dì)拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此(cǐ)應在結構允許的(de)情況下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲(sī)。
目(mù)前我廠使用的是糟的配(pèi)合螺絲,同時保證連杆(gǎn)銅瓦的漓滑.對螺絲(sī)的定期更(gèng)換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降(jiàng)平台角度一旦(dàn)調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於衝擊(jī)負荷反複作(zuò)用使斜銷螺絲鬆脫,斜(xié)鐵(tiě)移(yí)位而造成升降平台角度改變的現象。
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