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導軌式貨梯的升降速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨(huò)物載量有關。
一、對(duì)動力單元的調節 升降平台(tái)都(dōu)是由動力單元和(hé)油缸(gāng)控製的。動力(lì)單元在生產時設有四個(gè)出孔,可調節大小,同時通過調整馬達速(sù)度(dù)或電液比(bǐ)例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵(miàn)對動力單元的(de)調節,進(jìn)而調節液壓貨梯的升降速度。
二、對油(yóu)管控製的(de)調節(jiē) 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此(cǐ)在(zài)安裝時,在(zài)設計允許範圍內要盡可能的減小(xiǎo)油管的長度;在(zài)調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進(jìn)行相應(yīng)的(de)調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在(zài)滿足設計要求(qiú)的情況下,盡可能的減小油缸(gāng)尺寸(cùn)。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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