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車載式升降(jiàng)貨梯的(de)技(jì)術特點:
(1)多(duō)功能(néng)、多用途的(de)作(zuò)業裝置。通過大臂前(qián)端托架,可以(yǐ)快速安裝舉升(shēng)裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人(rén)高空(kōng)作業等功(gōng)能,同時為擴展作業裝置(zhì)以及各種工作(zuò)裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳(chuán)統的設計理論和方法,通過優化上車平台(tái)總體(tǐ)布局與載荷分布,減少了(le)重心偏(piān)移。采用獨特的大(dà)角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠(jiāo)輪胎,增加了底盤整體剛度(dù),保證了整機行駛、作(zuò)業過程的穩定性,實(shí)現了高空作業升降平台車帶載行駛的功(gōng)能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的(de)具有完全自(zì)主知識產權的(de)自行式高空作業升降(jiàng)平(píng)台車,采用了機電液一(yī)體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起(qǐ)重機底盤改裝設(shè)計的限(xiàn)製。