套缸式升降平台對曲柄連杆機構中(zhōng)的連扡(qiān)進行受力分析:曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中(zhōng)在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭(tóu)處銅(tóng)瓦(wǎ)的磨損(sǔn),使曲軸與連杆叉(chā)頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因(yīn)此連杆應力產生在(zài)A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集(jí)中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質(zhì),並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加(jiā)大螺絲尺寸,並采用(yòng)配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的(de)配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑(huá).對(duì)螺絲的定期更換也是十分必(bì)要的。 對於(yú)搖杆部分.升降平台角度一旦調整(zhěng)好,就(jiù)應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲(sī)緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲(sī)也是檢(jiǎn)查的重點。特別應防(fáng)止(zhǐ)由於衝(chōng)擊負荷反複(fù)作用使斜銷螺絲鬆脫(tuō),斜鐵移位而造成升降平台角(jiǎo)度改變的現象。
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