套缸式升降平(píng)台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分析(xī):曲軸通過螺栓把作用力傳遞(dì)給連杆.作用力集中在(zài)A、B兩處(chù),使連扡承受(shòu)拉力。在生產中由於叉頭(tóu)處銅瓦的磨(mó)損,使曲軸與連(lián)杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在(zài)A、B處(chù)和叉頭(tóu)處。該處是疲勞斷裂易發生(shēng)部位。
為了避(bì)免事故的(de)發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防(fáng)止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因(yīn)此應在結(jié)構允許的情況下加大(dà)螺絲尺寸,並(bìng)采用(yòng)配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合(hé)螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓(lí)滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於(yú)搖杆部分.升降平台角度一(yī)旦調整好,就應將斜鐵圊定(dìng)牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的(de)設備(bèi)檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是(shì)檢查的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲(sī)鬆脫,斜鐵移位(wèi)而造成升降平台角度改變的現象。