車載式升降貨梯(tī)的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功(gōng)能,同時為擴展作業裝置以(yǐ)及各種工作裝置的快(kuài)速切換提供(gòng)了接口。
(2)帶載行駛、作業(yè)穩定性好。底盤結構突破了傳統的設(shè)計理論和方法,通過優化上車(chē)平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大(dà)角度後仰式鉸點結構,合理設置(zhì)多種配重模(mó)塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁(liáng)剮性車架和高負荷實心橡膠(jiāo)輪胎,增(zēng)加了底盤整體剛度,保(bǎo)證了整機行駛(shǐ)、作業過(guò)程的穩定性,實現了高空作業升降平(píng)台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤(pán)。研製的具有完全自(zì)主知識產權的自行式高空作(zuò)業升(shēng)降平(píng)台車,采用了(le)機電液一體化、可靠性(xìng)設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種(zhǒng)全液壓(yā)驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以(yǐ)往國內高空作業升降平(píng)台車隻能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設計的限製。