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導（dǎo）軌式貨梯的升降（jiàng）速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關（guān）。
一、對動力單元的調節 升降平台都（dōu）是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時（shí）通過調（diào）整馬達速度或電液比例閥來（lái）調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而調節液（yè）壓貨（huò）梯的升降速度。
二、對油管（guǎn）控製的調節（jiē） 液壓油管越長，上升時（shí）間也就越長。因此在安裝時，在設計（jì）允許範圍內要（yào）盡可能的減小油管的長（zhǎng）度；在調節動力單元的基（jī）礎上也可以對輸油管（guǎn）路大小進行調整，在（zài）保證設備達到正常需（xū）求安（ān）全（quán）的前提下（xià），可以進（jìn）行相應的調整。
三、對油缸（gāng）控製的（de）調節 油缸尺寸（cùn），在滿足設計要（yào）求的情況下，盡可能的（de）減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度（dù）越快。
