南京叉車登車（chē）橋（qiáo）

現在（zài）的很多現代化廠房和車間，都有一些（xiē）高（gāo）出地麵的貨台，這（zhè）就給裝卸貨帶來了困難，而有了固定登車橋以後，這個問題就可以迎刃而解了。固定登（dēng）車橋靈活的高（gāo）度調節功能，能夠適用於各種不（bú）同高度的貨車車（chē）廂（xiāng），比起大批人工裝卸貨，不僅安全性方（fāng）麵有了保障，而（ér）且也極大的提（tí）高了裝卸貨的效率。集裝箱裝卸貨平（píng）台在物流行業（yè）有很大的優（yōu）點，比如在裝卸貨的時候，可以極大的提高運貨方式和效（xiào）率。所以在倉庫、物流園、碼頭等地方紛紛安裝自動固定裝卸貨平台。

固定（dìng）液壓登車橋

 固定登（dēng）車橋（qiáo）優點：
  1、整機由平台、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉（zhuǎn）機構（gòu）、底盤油箱、支腿、行走輪等組成；
  2、固定式登車橋具有設（shè）計新穎，體積小，外型美觀，操作維修方便，升降（jiàng）平穩等優點；
  3、平台由伸縮油（yóu）缸直接頂升，當啟動電機時，由電機帶動齒輪泵供油，油液經單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節上升，當平台（tái）升到高度（dù）時，係統壓力也就達到了額定工作壓（yā）力；
  4、固定登車橋采用的是（shì）優質鋼結（jié）構加（jiā）先進焊接（jiē）技術，可以承受更大的重量，更加（jiā）堅固（gù）耐用。同時翻板平台兩周都裝有密封條，防止裝卸貨的（de）時候（hòu）雜（zá）物落入底坑；
  5、由溢（yì）流閥卸荷，油壓保持（chí）在恒定的工作壓力，停（tíng）機後單向閥保（bǎo）壓，平台便停留在高度位置。平台可根據現場的作業高度在高度以下的任意位置停留。