車(chē)載式(shì)升降貨梯的(de)技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉(jǔ)升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作(zuò)業等(děng)功能,同時為(wéi)擴展作業裝置以及各種(zhǒng)工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法(fǎ),通過優(yōu)化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特(tè)的大角度後(hòu)仰式鉸點(diǎn)結構,合理設置多種配(pèi)重模(mó)塊,有效地平衡了工作(zuò)力矩。采用(yòng)H型變截麵(miàn)複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤整體剛(gāng)度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業(yè)升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研(yán)製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地(dì)研(yán)製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻(zhī)能采用汽車或起(qǐ)重機底(dǐ)盤改裝設計的限製。