套缸式升降平台(tái)對曲柄連杆(gǎn)機構中的連扡進行受力分析:曲(qǔ)軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中(zhōng)由於叉頭處(chù)銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷(hé),因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷(duàn)裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠(gòu)的圓弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡(jìn)可能使用鍛造材(cái)質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應(yīng)在結構允許的情況(kuàng)下加大螺絲尺寸,並(bìng)采用配(pèi)合螺絲。
目前我廠(chǎng)使用的是糟的配合螺絲,同(tóng)時(shí)保(bǎo)證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換(huàn)也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降(jiàng)平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備(bèi)檢查中,斜鐵和斜銷螺(luó)絲也是檢查(chá)的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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