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套缸式升降平(píng)台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力(lì)分析:曲軸通過螺栓把作用(yòng)力傳遞(dì)給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在(zài)生產中由於叉(chā)頭處銅瓦的(de)磨損,使曲軸與連杆(gǎn)叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連(lián)杆應力產生在A、B處和叉(chā)頭處(chù)。該處(chù)是疲勞斷裂易發生部(bù)位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足(zú)夠(gòu)的圓(yuán)弧,以減少應力集中的影響。還要特別注意盡可能使(shǐ)用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易(yì)出現疲勞斷裂,因(yīn)此應在結構允許的情況下加大螺絲尺寸,並采用(yòng)配合螺(luó)絲。
目前我廠使用的是(shì)糟的配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也(yě)是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一(yī)旦調整好,就應將斜鐵圊定牢(láo).斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查(chá)的重點。特別應防止由於衝擊負荷反複(fù)作用使斜(xié)銷(xiāo)螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。