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車載式升降貨梯(tī)的(de)技術特(tè)點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托(tuō)架(jià),可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物(wù)料舉升、起重吊(diào)裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以(yǐ)及各種工(gōng)作裝置的快速切(qiē)換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩(wěn)定性好。底(dǐ)盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少(shǎo)了重心偏移。采用獨特的(de)大角度後仰式鉸點(diǎn)結構,合(hé)理設置多(duō)種配重模塊,有效地平衡了工(gōng)作(zuò)力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整(zhěng)體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩(wěn)定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能(néng)。
(3)新型的(de)全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自(zì)主知識產權的自行式高空作業升降平台(tái)車,采用了機電液一體化、可靠性設計(jì)和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行(háng)式專用底盤,突(tū)破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底(dǐ)盤改裝設計的限製。
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