平頂山車載剪叉式升降平台

車載式升降平（píng）台的技術特點（diǎn）

(1)新型的全（quán）液壓自行式（shì）專用（yòng）底（dǐ）盤。研製的具有完（wán）全自主知識產權的（de）自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性（xìng）設計和計算機輔助設（shè）計等技（jì）術，成功地研製了一種全液壓（yā）驅動、自行式（shì）專（zhuān）用底盤，突破了以（yǐ）往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底（dǐ）盤改裝設計的限製。

(2)帶載（zǎi）行駛、作業穩定性好。底盤結構（gòu）突破（pò）了傳統的設計理（lǐ）論和方法，通過優化上車平台總體布局（jú）與載荷（hé）分布，減少了重心偏（piān）移。采用（yòng）獨特的大角度後（hòu）仰式鉸點結構，合理設置多（duō）種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型（xíng）變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了（le）底（dǐ）盤整體剛度，保證（zhèng）了整機行駛、作（zuò）業過程的穩定性，實（shí）現（xiàn）了高空（kōng）作業升降平台車帶載（zǎi）行（háng）駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置（zhì）。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料（liào）舉升、起重吊裝和載人高空作業等（děng）功能，同時（shí）為擴展作業裝置以（yǐ）及各種工作裝（zhuāng）置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置（zhì）。設計的三維旋轉托舉裝置，既能（néng）夠自動保持被（bèi）舉升物料的姿態（tài），又可以實現舉升物料在空間內（nèi）任意高度、任（rèn）意位置和任意方向的調整要求，速（sù）度控製靈敏（mǐn），微動性能好，滿（mǎn）足了大型洞庫內（nèi）高（gāo）空作業（yè）與通風（fēng）管道安裝的要求。