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車載式(shì)升降貨梯的技術特點(diǎn):
(1)多功能、多用途(tú)的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台(tái),實現物料舉升、起重吊裝和載(zǎi)人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作(zuò)裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底(dǐ)盤(pán)結構突破了傳統的設計理(lǐ)論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了(le)重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪(lún)胎,增加了底(dǐ)盤整體剛度,保證(zhèng)了整機行駛、作(zuò)業過程的穩(wěn)定性,實現了高空作業升降平台車(chē)帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤(pán)。研製的具有完全自主知(zhī)識產權的(de)自行式高空作業(yè)升降平台車,采用了機電液一(yī)體化、可靠性設計(jì)和計(jì)算機輔助設計(jì)等技術,成功地研(yán)製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國(guó)內高(gāo)空作業升降平(píng)台車隻能采(cǎi)用汽車或起重機底盤改裝設計(jì)的限製(zhì)。
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