濮陽車載剪（jiǎn）叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的（de）自行式（shì）高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設（shè）計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種（zhǒng）全液壓驅動、自行（háng）式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改（gǎi）裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好（hǎo）。底盤結構突破（pò）了傳統的設計理論和方法，通（tōng）過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨（dú）特的（de）大角度後仰式鉸點結構，合理設（shè）置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體（tǐ）剛度，保證了整機行駛、作業過程的（de）穩（wěn）定性，實現了高空作業升降（jiàng）平台車帶載行駛的功能。

(3)多功（gōng）能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝（zhuāng）和載人高空作業等功能（néng），同時為擴展作業裝置以及（jí）各種工作裝置的快速（sù）切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托（tuō）舉裝（zhuāng）置。設計的三維旋轉托舉裝置（zhì），既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物（wù）料在空（kōng）間內任意高度、任意位置和任意（yì）方向的（de）調整要求，速度控製（zhì）靈敏，微動性（xìng）能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風（fēng）管道安裝的要求。