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套缸式升(shēng)降平台(tái)對曲柄(bǐng)連杆機構中(zhōng)的連扡進行受力分析:曲軸通過(guò)螺栓把作用(yòng)力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產(chǎn)中由於叉頭處銅瓦的磨損,使曲軸與連杆(gǎn)叉(chā)頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲(pí)勞斷裂易發生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應力集中的影(yǐng)響。還要特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工(gōng)缺陷(xiàn)。同時螺(luó)絲在傳(chuán)遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況(kuàng)下加大螺絲尺寸,並采用配合螺絲。
目前我(wǒ)廠使(shǐ)用(yòng)的(de)是糟的(de)配合(hé)螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲(sī)的定期更換也是十分必要的。 對(duì)於搖杆部分.升降平台角(jiǎo)度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜(xié)銷螺絲緊(jǐn)圊好。在日常的設備檢查中(zhōng),斜鐵和(hé)斜銷螺絲也是檢查的重點。特(tè)別應防止由於衝(chōng)擊負(fù)荷反複作用使(shǐ)斜銷螺絲鬆脫,斜(xié)鐵移位而造成升降平(píng)台角度改(gǎi)變的現象(xiàng)。
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