導軌式貨梯的升降速度與動力(lì)單元、油管(guǎn)控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動(dòng)力單元的調節 升(shēng)降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在(zài)生(shēng)產時設有四個出孔,可調節大小(xiǎo),同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大小,從這兩方麵對動力單元的調節,進而調節液(yè)壓貨(huò)梯的升降速度。
二、對油管控製的調(diào)節 液壓油管越長,上升時(shí)間也就越長。因此在安裝時,在設計允(yǔn)許範圍內要盡可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進(jìn)行調整,在保(bǎo)證設備達到正常需求安(ān)全的前提(tí)下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製(zhì)的調節 油缸尺寸,在滿足設(shè)計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。
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