車(chē)載式升降(jiàng)貨梯的技術特點:
(1)多功能、多(duō)用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可(kě)以(yǐ)快速安裝(zhuāng)舉(jǔ)升裝置(zhì)或載人平台,實現物(wù)料舉升、起重(chóng)吊裝和(hé)載人高空作(zuò)業(yè)等功能,同時為擴展作(zuò)業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載(zǎi)行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計(jì)理論(lùn)和方法,通過(guò)優化上車平台總體布(bù)局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸(jiǎo)點結構,合理設置多種配重模(mó)塊,有效地平衡了工作(zuò)力矩(jǔ)。采用H型變截麵複(fù)合(hé)箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎,增加了底(dǐ)盤整體剛(gāng)度,保證了整機行(háng)駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型(xíng)的全(quán)液壓(yā)自行式專用底盤。研(yán)製的具有完全自主知識產權的自行式高空作(zuò)業升降(jiàng)平台車,采用了機(jī)電液(yè)一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以(yǐ)往國(guó)內高空作業升降平台車隻能采用(yòng)汽車(chē)或起重機底(dǐ)盤改裝(zhuāng)設計的限(xiàn)製。
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