青島（dǎo）車載剪叉式升（shēng）降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型（xíng）的全（quán）液壓自行式專用底盤。研製的具有完全（quán）自主知識產權（quán）的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計（jì）和計（jì）算機（jī）輔助設計等技術，成功（gōng）地研製了一種全液壓驅動、自行式（shì）專用底盤，突破了以往國內高空作業升（shēng）降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平（píng）台總體布局（jú）與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式（shì）鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地（dì）平衡了工作（zuò）力矩（jǔ）。采用（yòng）H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程（chéng）的穩定性（xìng），實現了高空作業升（shēng）降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置（zhì）。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或（huò）載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空（kōng）作業等功能，同（tóng）時為擴展作（zuò）業裝置以及各種工作裝置的快速（sù）切換提供（gòng）了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維（wéi）旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料（liào）在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要（yào）求，速度（dù）控製靈敏，微動（dòng）性能好，滿足了大型洞庫內高空（kōng）作業與通風管道安裝的要求。