瓊中黎族苗族自治（zhì）縣車載剪叉式升降平（píng）台

車載式升降（jiàng）平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底（dǐ）盤（pán）。研製的具有完全自（zì）主知識產權的自行式高空（kōng）作業升（shēng）降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助（zhù）設計等技術，成（chéng）功地研製了（le）一種全液壓驅動、自行式專用（yòng）底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改（gǎi）裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破（pò）了傳統的設（shè）計理論和方法，通過優化上車平台（tái）總體布局與載（zǎi）荷分布，減少了重（chóng）心偏移。采（cǎi）用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地（dì）平（píng）衡（héng）了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業（yè）過程的（de）穩定性，實現了高（gāo）空作業升降平台車（chē）帶載行駛的功能（néng）。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托（tuō）架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載（zǎi）人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置（zhì）以及各種（zhǒng）工（gōng）作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉（zhuǎn）托舉（jǔ）裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自（zì）動保持（chí）被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空（kōng）間內任意高度、任意位置（zhì）和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性（xìng）能好，滿足（zú）了大型洞庫（kù）內（nèi）高空作業與通（tōng）風管道安裝的要求。