車載(zǎi)式升降貨梯的(de)技術特點:
(1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大臂前端托架,可以快速(sù)安裝(zhuāng)舉升裝(zhuāng)置或載人平台,實現物料舉升、起重(chóng)吊裝和載人(rén)高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行(háng)駛、作業穩(wěn)定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論(lùn)和方法(fǎ),通過優化上車平台總體布局與載荷分(fèn)布,減少了(le)重心(xīn)偏移。采用獨特的大角度(dù)後仰式鉸(jiǎo)點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型(xíng)變截(jié)麵複(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過(guò)程(chéng)的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行(háng)駛的功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤(pán)。研製的具有完全自主(zhǔ)知識產(chǎn)權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化(huà)、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自(zì)行式專用底盤(pán),突破了以往國內高空作業升降(jiàng)平台車隻能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設計(jì)的限製。
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