紹興車載剪叉式升降平台

車載式升（shēng）降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自（zì）主知識產權的自行式高空作業（yè）升降（jiàng）平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅（qū）動、自行式專用底盤，突（tū）破了以往國內高空作業升降平台車（chē）隻能采（cǎi）用汽車或起重機底盤（pán）改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性（xìng）好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通（tōng）過優化上車平台（tái）總體布局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的大角（jiǎo）度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平（píng）衡了工作力（lì）矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡（xiàng）膠輪胎，增加了底盤整體剛（gāng）度，保證了整機行駛、作業（yè）過程的穩定（dìng）性（xìng），實現了高空作業升降平台車帶載（zǎi）行（háng）駛的（de）功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可（kě）以快速安裝舉升裝置或載入平台，實（shí）現物料舉升、起重吊裝（zhuāng）和載人（rén）高空作業等功能，同時為擴展作業（yè）裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的（de）三維旋轉托舉裝置。設計的三（sān）維旋轉托舉裝置，既能夠（gòu）自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在（zài）空間內任意高度、任意位（wèi）置和（hé）任意方向的調整要求，速（sù）度控製靈敏（mǐn），微動性能好（hǎo），滿足了大型洞庫內高空作業與通（tōng）風管道安裝的要求。