三明車載剪（jiǎn）叉式升降平台

車（chē）載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專（zhuān）用底（dǐ）盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性（xìng）設計和計算機（jī）輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專（zhuān）用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能（néng）采用汽車或起（qǐ）重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心（xīn）偏移（yí）。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置（zhì）多種配（pèi）重模（mó）塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠（jiāo）輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性（xìng），實現了高空作業升（shēng）降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前（qián）端托架，可以快速（sù）安裝舉升裝置或載入（rù）平台，實現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和載人（rén）高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各（gè）種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三（sān）維旋轉（zhuǎn）托舉裝置。設（shè）計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內任意高（gāo）度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好（hǎo），滿足了大型洞（dòng）庫內高空作業與（yǔ）通風管道（dào）安裝的要求（qiú）。