山東 車載剪叉式升降平（píng）台

車載式（shì）升降平（píng）台（tái）的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製（zhì）的具有完全自主知識產權的（de）自行式高空作業升（shēng）降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計（jì）算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全（quán）液壓驅動（dòng）、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突（tū）破（pò）了傳統的設計理論和方法，通過優化上（shàng）車平台總體布局（jú）與（yǔ）載荷分（fèn）布，減（jiǎn）少了重心偏移。采用獨特（tè）的大角度後仰式（shì）鉸點結構，合理設（shè）置多種配重模塊（kuài），有（yǒu）效地平衡了工作力矩（jǔ）。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁（liáng）剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底（dǐ）盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實（shí）現了高空作業升降平台車帶載行駛的（de）功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置（zhì）。通過大臂前端托架（jià），可以（yǐ）快速安裝舉升裝（zhuāng）置或載入平台，實現物料舉升（shēng）、起重（chóng）吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴（kuò）展作業裝置以（yǐ）及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋（xuán）轉托舉裝置，既（jì）能夠（gòu）自動保持被舉升物（wù）料的姿態，又可（kě）以實現舉升物（wù）料（liào）在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要（yào）求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了（le）大型洞庫內高空作（zuò）業與通風（fēng）管道安裝的（de）要求。