車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝(zhuāng)置。通過大臂前端托架,可以快速安裝(zhuāng)舉升裝置或載人平台,實現物料舉升(shēng)、起重吊裝和載(zǎi)人高空作業(yè)等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工(gōng)作裝置的(de)快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定(dìng)性好。底(dǐ)盤結構突破了傳統的(de)設計理論和(hé)方法,通過(guò)優化上車平台總體布(bù)局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的(de)大角度後仰(yǎng)式鉸(jiǎo)點結構,合理設置多種配(pèi)重(chóng)模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變(biàn)截麵(miàn)複合箱梁剮(guǎ)性車(chē)架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證(zhèng)了整機行駛、作業過程的穩定性,實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平台(tái)車帶載(zǎi)行駛的功能。
(3)新型的全液(yè)壓自行式專用底盤。研製的具有(yǒu)完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升(shēng)降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一(yī)種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以(yǐ)往國內(nèi)高空作業升降平台(tái)車(chē)隻能采用汽車(chē)或起重機底盤改裝設計(jì)的限製。
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