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地 址（zhǐ）：山東省濟南市（shì）濟北開發區工業園
車（chē）載（zǎi）式升降（jiàng）貨梯的技術特點：
(1)多（duō）功能（néng）、多用途（tú）的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業（yè）等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置（zhì）的快速切換（huàn）提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳（chuán）統的設計理論和方法，通（tōng）過優化上車平台（tái）總體布局與載荷分布（bù），減少（shǎo）了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸（jiǎo）點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型（xíng）變截麵複（fù）合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎（tāi），增加了底盤整（zhěng）體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高（gāo）空作業升降平台車帶載行（háng）駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專（zhuān）用底盤。研製的具有完全自（zì）主知識產（chǎn）權的自（zì）行式高空作業升降平台車，采用了機電液一（yī）體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技（jì）術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高（gāo）空作業升降平台車隻（zhī）能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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