邵通車載剪叉（chā）式升降平台

車載式（shì）升降（jiàng）平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行（háng）式專用底盤。研製的具有（yǒu）完（wán）全自主知識產權的自行式高（gāo）空（kōng）作業（yè）升（shēng）降平台（tái）車，采（cǎi）用了機電液一體化（huà）、可靠性設計和計算機（jī）輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國（guó）內高空作業升降平台車（chē）隻能采用汽車或起重機底（dǐ）盤改（gǎi）裝設計的限製。

(2)帶載行（háng）駛、作業穩定性好（hǎo）。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布（bù）局與載荷分布，減少了（le）重心偏（piān）移。采用獨特的大角（jiǎo）度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱（xiāng）梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度（dù），保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現（xiàn）了高空作業升降平台車帶（dài）載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業（yè）裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置（zhì）或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和（hé）載人高空（kōng）作業（yè）等功能（néng），同（tóng）時為擴展（zhǎn）作業裝置以及各種工（gōng）作裝置（zhì）的（de）快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉（jǔ）裝置（zhì）。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又（yòu）可以（yǐ）實現（xiàn）舉（jǔ）升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度（dù）控製靈敏，微動（dòng）性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。