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車載式升(shēng)降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通(tōng)過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高(gāo)空作業(yè)等功能,同(tóng)時為(wéi)擴展作(zuò)業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛(shǐ)、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計(jì)理論和方法(fǎ),通過優化上車平台(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角(jiǎo)度後仰式鉸(jiǎo)點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱(xiāng)梁剮性車架和高負荷實心橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了(le)整機行(háng)駛、作業過程的穩(wěn)定性,實(shí)現了高空作業升降平台(tái)車帶載行駛的功能。
(3)新型的(de)全液壓(yā)自行式專用底盤。研(yán)製的(de)具有完全自主知識產權的(de)自行(háng)式高空作業升降平台車,采用了機(jī)電液一體化、可靠(kào)性(xìng)設計和(hé)計算機輔助設計等技(jì)術,成功地研製了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的(de)限製。