神農架套缸式液壓升降平台

由於升降平台台麵輥（gǔn）道，鋼坯重量的實際值與設計（jì）的理論往往（wǎng）相差甚遠，在不同鋼（gāng）坯（pī）作用下，升降平台的平衡過輕或過重，結果上、下位置的製動力矩不同，運動不平衡，動（dòng）力矩（jǔ）增大，易造成連杆上薄弱的部位（wèi）連扡與曲軸（zhóu）的連接螺絲斷裂（liè）。為了克服這一缺點．我（wǒ）廠在升（shēng）降機構平衡粱上作（zuò）了一定的改進（jìn）。主要是把原來的配重固定槽措平衡粱方向加長，通過移動配重的位置來（lái）改變配重力矩的長度，調節升降平台的平衡（héng）狀態，這種方法調節方（fāng）便，固定可靠（kào），非常實（shí）用。

其（qí）它方麵 升降機構是承受拉、壓動載荷的平麵低付機構。由於存在一定的問隙，在動載荷（hé）的衝擊作用下．各交接處磨損（sǔn）加劇，因此要加（jiā）強潤滑，防止水（shuǐ）、氧化渣的進入，當各交接處銅瓦磨損達到一定的問隙時要及時更換。 升降平台動作頻繁，衝（chōng）擊負荷大，升降機構（gòu）中各部位的聯接螺栓易鬆（sōng）脫、斷裂，這些螵絲多（duō）受交變載荷．在拉、壓等力的作用下易疲勞失效。因此對（duì）這些（xiē）螺絲要定期緊固、更換，特（tè）別是連杆叉頭瓦座螺絲。

升降機構的製動器也是一個關鍵部分，對於（yú）製動器的（de）抱閘要認真調（diào）整，特別在剛更換過閘皮後．要嚴防由於（yú）閘皮（pí）設能打開造成啟動的（de）力矩過大，而使電機超負荷運轉的現象。另外，在閘皮使（shǐ）用過程中，也要經常調整，避免翩（piān）動（dòng）力（lì）矩太小，製動不（bú）靈的現象。