石嘴山車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點（diǎn）

(1)新（xīn）型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空（kōng）作業升降平台車，采用了（le）機電液（yè）一體化、可靠性設計（jì）和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤（pán），突破了以（yǐ）往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用汽車（chē）或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載（zǎi）行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了（le）工作力矩。采用H型變截麵（miàn）複合箱梁剮性車（chē）架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作（zuò）業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前（qián）端托架，可以快速（sù）安裝舉升裝（zhuāng）置或載入平（píng）台，實現物料舉升、起重吊裝和（hé）載人高空作業等（děng）功能，同時為擴展作業裝置以（yǐ）及各種工（gōng）作裝置的（de）快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料（liào）在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型（xíng）洞（dòng）庫內高空作業與通風管道安裝的要求。