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地 址：山東省濟南市濟北開發區工業園
車載式升降貨梯的技術特點：
(1)多功能、多用途的作業裝置。通（tōng）過大臂（bì）前端托架，可以快（kuài）速安裝舉升裝（zhuāng）置或載人平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置（zhì）以及各種工作裝置的快速切換提供（gòng）了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底（dǐ）盤（pán）結構突破了傳統的（de）設計理論（lùn）和方（fāng）法（fǎ），通過優化上車平（píng）台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移（yí）。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置（zhì）多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複（fù）合箱梁（liáng）剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤（pán）整體剛度，保證了整機（jī）行（háng）駛、作業過程（chéng）的穩定性，實現了高空作（zuò）業升降平台（tái）車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空（kōng）作業升（shēng）降平（píng）台車，采用了機電液一體化、可靠性設計（jì）和計算機（jī）輔助設計等技（jì）術，成功地研製了一種全液（yè）壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往（wǎng）國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝（zhuāng）設計的限製（zhì）。
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