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車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多(duō)功能(néng)、多(duō)用途的作業裝置。通過大臂前端托架(jià),可以(yǐ)快速安裝(zhuāng)舉升裝置(zhì)或載人平台,實現物料舉升、起(qǐ)重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作(zuò)業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局(jú)與載荷分布,減少(shǎo)了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩(jǔ)。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增(zēng)加了底盤整體剛度,保證了整(zhěng)機行駛、作業過程的(de)穩定性,實現了高空作業升降平台車(chē)帶載(zǎi)行駛的功能。
(3)新型(xíng)的(de)全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知(zhī)識產權的自行式高空作業升(shēng)降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機(jī)輔(fǔ)助設計等技術,成功地研(yán)製了一種全液壓驅(qū)動、自行(háng)式專用底盤,突破了以往國內(nèi)高空作(zuò)業升(shēng)降平台車隻能(néng)采用汽車或(huò)起重機底盤改裝設計的限製(zhì)。
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