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套缸式升降平台對曲(qǔ)柄連杆機構中的連扡進行受力分析(xī):曲軸通過螺栓把作用力傳遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使(shǐ)連扡承受拉力(lì)。在生產中(zhōng)由於叉頭處銅瓦的(de)磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊(jī)負荷,因此(cǐ)連(lián)杆應力產生在(zài)A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷(duàn)裂易發生部位(wèi)。
為了避免事故的發生,在連杆結構上(shàng)應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少(shǎo)應力集中的影響。還要(yào)特別注意盡可能使用鍛造材質,並防止加工缺陷。同時(shí)螺絲在傳遞(dì)拉力過程中極易出現疲勞斷(duàn)裂,因(yīn)此應在結構(gòu)允許的情(qíng)況下加(jiā)大(dà)螺絲尺(chǐ)寸,並采用配合螺絲。
目前我廠使用的是糟的配合螺絲,同時保證(zhèng)連杆銅瓦的漓(lí)滑.對螺絲的(de)定期更換也是十分必要(yào)的(de)。 對於搖杆(gǎn)部分(fèn).升降平台角度一旦(dàn)調(diào)整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由於(yú)衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆(sōng)脫,斜鐵移位而造成(chéng)升(shēng)降平台角度(dù)改(gǎi)變的現(xiàn)象。