車(chē)載式升(shēng)降(jiàng)平台的技術特點
(1)新型(xíng)的(de)全液壓自行式專(zhuān)用底盤。研製的(de)具有完全自主知識產權的自行式高(gāo)空作業升降平台車,采用了機電液一體化(huà)、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成(chéng)功地研製(zhì)了一種全(quán)液壓驅動、自行式專用(yòng)底盤,突破了以往(wǎng)國內(nèi)高空作業升降平台(tái)車隻能采用汽車(chē)或起(qǐ)重機底盤改裝設計的限製。
(2)帶載行駛、作(zuò)業穩定性(xìng)好。底盤(pán)結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台(tái)總體(tǐ)布局(jú)與載荷分布,減少了重(chóng)心偏移。采用(yòng)獨特(tè)的大(dà)角度後仰式鉸點(diǎn)結構,合理設置多種配(pèi)重模塊,有效地(dì)平衡了工作力矩。采用H型變(biàn)截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了(le)整機行(háng)駛、作業過程(chéng)的穩定性,實現了高空作業升降平台車(chē)帶載行駛的功(gōng)能。
(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載入平台(tái),實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人(rén)高空作業(yè)等功能,同時為擴展作業裝置以及各種(zhǒng)工作裝置的快速切換提供了接口。
(4)獨特的三(sān)維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態,又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度控製(zhì)靈敏,微(wēi)動性(xìng)能好,滿足(zú)了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。