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車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多(duō)用途的作業裝置。通過大臂(bì)前端托架,可以快(kuài)速安裝舉升裝置或(huò)載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載(zǎi)人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法(fǎ),通過優化上車(chē)平(píng)台總體布局與載荷分布,減少(shǎo)了重心偏移(yí)。采用獨特的大角度後仰式鉸點(diǎn)結構,合理設置多(duō)種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高(gāo)負荷實心橡膠輪胎(tāi),增加了底(dǐ)盤整體(tǐ)剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩(wěn)定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專(zhuān)用底盤。研製的具有(yǒu)完全自(zì)主知識產權的自行式高空作業升降平台(tái)車,采用(yòng)了機電(diàn)液(yè)一體化(huà)、可靠性設計和(hé)計算機輔助設計等技術,成功地研製(zhì)了一種(zhǒng)全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝(zhuāng)設計的(de)限製。
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