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車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速(sù)安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重(chóng)吊裝和載人高空作業等功能,同時為(wéi)擴展作業裝置以及各(gè)種工作裝置的(de)快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載(zǎi)行駛、作業穩(wěn)定性好。底(dǐ)盤結構突(tū)破了傳統(tǒng)的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式(shì)鉸(jiǎo)點結構,合理設置多(duō)種配重模塊,有效地平衡了工作(zuò)力(lì)矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程(chéng)的穩定性,實現了高空(kōng)作業升降平台車帶載行駛的功能(néng)。
(3)新型的全液壓自(zì)行(háng)式專用底盤(pán)。研製的具有完(wán)全自(zì)主知識(shí)產權的(de)自(zì)行(háng)式(shì)高(gāo)空(kōng)作業升(shēng)降平台車,采用了機電液一(yī)體(tǐ)化、可靠性設計和計算機輔助設計等技(jì)術,成功地研製了一種全液壓驅(qū)動、自行(háng)式專用底盤,突破了以往國內高空作業(yè)升降平台車隻能采用汽(qì)車(chē)或起重機底盤改裝設計的(de)限(xiàn)製。
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